Bikersenja – Cak…. siapa sih yang gak ngeri cak kalau sewaktu-waktu ban motor pecah di jalan wah ngeri pol. walaupun motor kalian mau mempunyai fitur super canggih kya apapun cak bakalan tetap membuat kita nyium aspal cak. Ya mungkin gak sampek pecah juga sih cak tapi dengan berjalannya umur ban yang semakin menua membuat karet ban akan menurun. Untuk itu cak sebenarnya ada tips dan triknya buat sampeyan agar tetap aman saat berkendara dan terhindar dari hal yang tidak di inginkan. Opo ae sih cak tips and trik nya…?

Sebenarnya sih secara detail tidak ada ukuran baku kapan kita harus mengganti ban motor kesayangan kita. Rata-rata hanyalah perkiraan biasanya i sarankan untuk ban depan setelah jarak tempuh 12.000 Km dan untuk ban belakang 10.000 Km namun itu bukan satu-satunya patikan kapan waktu seharusnya kita mengganti ban cak… perlu di garis bawah ya cak… jarak tempuh bukan lah patokan utama melainkan kondisi cuaca,kondisi jalan serta perawatan itulah yang sangat paling berpengaruh dalam waktu penggantian ban yang tepat………

Last cak… yang paling mudah bis kita lihat dari kondisi fisik ban secara visual dan material ban kita. Jika ban motor sampeyan sudah menunjukan beberapa tanda berikut ini itu berarti tandanya wajib segera di lakukan penggantian :

Lihatlah apakah ban ada retakan-retakan atau sobekan …..? Jika ada, itu akan membuat motor kempis dengan sendirinya dan retakan pada ban itu tidak bisa di tambal jadi jika terlihat retakan harus segera di lakukan penggantian ban…

Benjolan Pada Ban

Jika sampeyan melihat benjolan pada ban bergelombang atau kembung sebaiknya segera mengganti dengan yang baru karena ban bisa meletus sewaktu-waktu. hal ini disebabkan kondisi jalan yang ambyar gak karuan, benturan keras di tambah ban yang kekurangan angin. jangan di anggap remeh cak bisa-bisa meletus di jalan ngeri-ngeri sedep cak….. nyium aspal gas seenak nyium pipi istri loh cak….. jadi jangan anggap remeh mending nyium pipi istri ketimbang aspal.

Motif Mulai Menghilang

Kalau ngomongin motif sih cak ini wajar, Seiring pemakaian pastinya permukaan ban akan mengalami penipisan dan motif mulai menghilang ya hmmm sek sek ya cak ingat motif yang hilang ya “uduk mantan seng hilang pas lagi sayang-sayang nya. wih eh kok malah jadi curhat hhhhh……..

Last cak…. itu tadi beberapa tips waktu yang tepat untuk mengganti ban motor kesayangan, apalagi ban merupakan paktor terpenting dalam kendaraan yang menjadi 80 % penopang keamanan selain segi teknis.semoga bisa bermanfaat dan jika ada salah-salah kata bikersenja mohon maaf. jangan lupa jaga keselamatan dalam berkendara

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar anda diproses.